Расчет зарплаты ремонтных рабочих

У ремонтных рабочих заработная плата определяется как повременная, т.к. результат их труда сложно оценить в количественных нормах, а также одним из важнейших факторов является стимуляция не количества, а качества выполняемой работы. Труд ремонтных рабочих оценивается по тарифным ставкам и типовым положениям по оплате труда и премировании на предприятии.

Заработная плата ремонтным рабочим.

где ТОБЩ - общая трудоемкость, равная сумме времени затрачиваемого на ЕО, ТО1, ТО2, СО, ТР и диагностику, рассчитывается как:

где ТЕО - трудоемкость затрачиваемая на ежедневное обслуживание, рассчитывается как:

НЕО - норма трудоемкости ежедневного обслуживания (для ЗИЛ НЕО=0,45 чел×час)

ТТО1 - трудоемкость затрачиваемая на ТО1, рассчитывается как:

НТО1 - норма трудоемкости ТО1 (для ЗИЛ НТО1=2,2 чел×час)

NТО1 - количество ТО1 в год, рассчитывается как:

где LТО1 - пробег до ТО1 (принимаем равным 3000 км)

ТТО2 - трудоемкость затрачиваемая на ТО2, рассчитывается как:

НТО2 - норма трудоемкости ТО1 (для ЗИЛ НТО2=9,1 чел×час)ТО2 - количество ТО2 в год, рассчитывается как:

где LТО2 - пробег до ТО2(принимаем равным 12000 км)

ТСО - трудоемкость затрачиваемая на СО, рассчитывается как:

ТТР - трудоемкость затрачиваемая на ТР, рассчитывается как:

где НТР - норма трудоемкости ТР (для ЗИЛ НТР=3,7 чел×час/1000км)- коэффициент учитывающий условия эксплуатации (принимаем k1=0,8)- коэффициент модификации (для ЗИЛ k2=1, 15 (самосвал))

k3 - коэффициент природно-климатических условий (принимаем равным k3= 0,9)- коэффициент пробега с начала эксплуатации (принимаем равным k4= 1,0)- коэффициент учитывающий размеры АТП (принимаем равным k3= 1,05)

Средняя зарплата ремонтного рабочего: